E-Kennzeichen für Elektroautos: Vorteile & Antrag

Was ist das E-Kennzeichen und für welche Fahrzeuge gilt es?

Das E-Kennzeichen ist ein Sonderkennzeichen für Fahrzeuge mit rein elektrischem Antrieb, Plug-in-Hybrid oder Range-Extender, erkennbar am grünen Feld mit dem Buchstaben „E“. Es ist nicht verpflichtend, eröffnet aber Zufahrtsrechte und Vergünstigungen, die mit einem normalen Kennzeichen nicht möglich sind.

Wer es führen darf, steht im Elektromobilitätsgesetz: reine Batteriefahrzeuge, Brennstoffzellenfahrzeuge sowie Plug-in-Hybride und Range-Extender, sofern sie die dort genannten Grenzwerte für CO₂-Ausstoß beziehungsweise elektrische Mindestreichweite einhalten. Für reine Elektroautos ist das nie ein Thema; bei Plug-in-Hybriden lohnt der Blick in die Fahrzeugpapiere, bevor Sie den Antrag stellen.

Welche konkreten Vorteile bietet das E-Kennzeichen?

Die Vorteile stehen im Elektromobilitätsgesetz, aber ob und wie weit sie gelten, entscheidet Ihre Stadt oder Gemeinde. Das grüne E ist das Erkennungszeichen: Ohne es kann die Politesse Ihr Fahrzeug nicht von einem Verbrenner unterscheiden.

In Bayern gilt seit dem 1. April 2025 eine landesweite Regelung, nach der Fahrzeuge mit E-Kennzeichen bis zu drei Stunden kostenlos auf gebührenpflichtigen Stellflächen stehen dürfen; in Hamburg sind es zwei Stunden tagsüber. Die Busspur dürfen E-Kennzeichen unter anderem in Düsseldorf, Dortmund und Karlsruhe mitbenutzen. Bundesweit einheitlich ist das nicht, jede Kommune entscheidet selbst.

Dazu kommen Zufahrtsrechte: Wo eine Kommune Bereiche für den Durchgangsverkehr sperrt, kann sie Fahrzeuge mit E-Kennzeichen davon ausnehmen. Die Umweltzone ist etwas anderes, dort entscheidet die Feinstaubplakette.

Und die Kfz-Steuer? Der Punkt, den fast alle Ratgeber vermischen

Die Kfz-Steuerbefreiung bekommen Sie für den Antrieb, nicht für das Schild. Ein rein batterieelektrisches Fahrzeug ist nach § 3d KraftStG befreit, ob es ein E-Kennzeichen trägt oder ein gewöhnliches. Wer allein wegen der Steuer über das grüne E nachdenkt, kann sich den Gedanken sparen.

Maßgeblich ist das Datum der Erstzulassung, und die Befreiung endet mit einem festen Stichtag. Sie läuft deshalb nicht bei jedem volle zehn Jahre: Wer spät zulässt, hat entsprechend weniger. Den aktuell geltenden Stichtag prüfen Sie direkt in § 3d KraftStG, die Frist ist mehrfach verlängert worden.

Wichtig: Die Befreiung gilt nur für rein elektrische Fahrzeuge. Plug-in-Hybride und Range-Extender dürfen zwar ein E-Kennzeichen führen, sind aber nicht steuerbefreit: Ihre Steuer richtet sich wie bei jedem Verbrenner nach Hubraum und CO₂-Ausstoß.

Gibt es 2026 neue Kaufprämien für E-Autos?

Ja. Die Bundesregierung führt ab Januar 2026 rückwirkend eine E-Auto-Kaufprämie von bis zu 6.000 Euro ein. Förderfähig sind Neufahrzeuge der Klasse M1 mit Neuzulassung ab 1. Januar 2026, die Antragstellung ist voraussichtlich ab Mai 2026 möglich.

Welche Antriebsarten genau erfasst sind und ob es Einkommensgrenzen gibt, legt der Bund in der Förderrichtlinie fest. Verlassen Sie sich auf die Angaben des Bundesumweltministeriums und nicht auf Zusammenfassungen Dritter, diesen Artikel eingeschlossen.

Wie beantrage ich das E-Kennzeichen?

Sie haben zwei Wege. Erstens: selbst zur Zulassungsstelle, Termin vereinbaren, Unterlagen mitbringen, Schilder beim Prägedienst besorgen. Zweitens: Sie beauftragen uns und bekommen Papiere und geprägte Schilder nach Hause. Wir sind beim Kraftfahrt-Bundesamt als Zulassungsdienst zugelassen und geben Ihren Antrag dort digital ab; von dort geht er an Ihre Zulassungsstelle.

Bereitlegen müssen Sie: die Zulassungsbescheinigung Teil I (früher Fahrzeugschein) und, wenn das Kennzeichen wechselt, auch Teil II (den Eigentumsnachweis, den Sie sonst zu Hause aufbewahren), die eVB-Nummer, Ihren Personalausweis oder Reisepass und, falls vorhanden, Ihre Wunschkennzeichen-Reservierung. Ist das Fahrzeug bereits zugelassen, läuft der Wechsel als Umschreibung, die Zulassungsnummer behalten Sie.

Bei uns steht der Preis vorher fest und schließt alles ein: Antrag, amtliche Gebühr, zwei nach DIN 74069 geprägte Schilder und den DHL-Versand. Eine Zulassung mit E-Kennzeichen kostet 129,80 €; ohne neue Schilder 109,90 €.

Kann ich mein bestehendes Kennzeichen behalten?

Ja. Lassen Sie ein vorhandenes Kennzeichen in ein E-Kennzeichen umschreiben, behalten Sie die Nummer. Nur das Design wechselt zum grünen E-Feld.

Alternativ wählen Sie ein Wunschkennzeichen, das E-Kennzeichen ist nicht an bestimmte Buchstaben oder Zahlen gebunden. Wie lange eine Reservierung gilt, legt jede Zulassungsbehörde selbst fest, die Spanne reicht von einem bis zu zwölf Monaten. Über uns kostet das Wunschkennzeichen 24,90 €, mit zwei geprägten Schildern 44,80 €.

Welche Städte und Bundesländer bieten die meisten Vorteile?

Bayern und Hamburg haben derzeit die großzügigsten Parkregelungen, beim Busspur-Zugang gelten Düsseldorf, Dortmund und Karlsruhe als Vorreiter. Wer dort pendelt, hat den handfestesten Alltagsvorteil.

Suchen Sie vor der Zulassung auf der Seite Ihrer Stadt nach „Elektromobilitätsgesetz“ oder „E-Kennzeichen“. Dort steht, was vor Ort tatsächlich gewährt wird. Manche Kommunen halten zusätzlich Parkplätze an Ladesäulen frei oder verzichten auf Anwohnerparkgebühren.

Fazit

Das E-Kennzeichen lohnt sich genau dann, wenn Ihre Kommune Vergünstigungen daran knüpft: Parken, Busspur, Zufahrtsrechte. Die Kfz-Steuerbefreiung kommt dagegen vom Antrieb, nicht vom Schild. Es ist also ein kommunaler Vorteil, kein steuerlicher.

Ihr nächster Schritt: Prüfen Sie, was Ihre Kommune gewährt, und legen Sie Zulassungsbescheinigung, eVB-Nummer und Ausweis bereit. Die Zulassung mit E-Kennzeichen kostet bei uns 129,80 € all-in inklusive zwei geprägter Schilder und amtlicher Gebühr; ohne neue Schilder 109,90 €. Sie tippen Ihre Angaben ein, wir geben den Antrag digital beim Kraftfahrt-Bundesamt ab.