Anhänger zulassen: Schritt-für-Schritt-Anleitung

Anhänger zulassen: was brauchen Sie wirklich?

Einen PKW-Anhänger zulassen ist nach § 3 Abs. 1 Satz 1 FZV Pflicht, sobald das Fahrzeug im öffentlichen Straßenverkehr bewegt wird. Sie benötigen Personalausweis oder Reisepass mit Meldebescheinigung, den Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) und eine gültige eVB-Nummer. Die Gebühren liegen bei rund 30 Euro, und die Anmeldung ist in vielen Fällen vollständig online möglich.

Der Vorgang selbst ist überschaubar. Anstrengend ist der Weg dorthin: Termin, Anfahrt, Wartenummer und am Ende der Schilderpräger. Diesen Teil übernehmen wir: Sie geben die Daten des Anhängers online ein, wir bereiten den Antrag auf und geben ihn digital beim Kraftfahrt-Bundesamt ab. Von dort geht er an Ihre Zulassungsstelle.

Welche Unterlagen brauche ich für die Anhängerzulassung?

Drei Unterlagen sind zwingend: ein gültiger Personalausweis oder Reisepass, bei abweichender Adresse mit aktueller Meldebescheinigung. Die Zulassungsbescheinigung Teil II (früher: Fahrzeugbrief) des Anhängers. Und eine gültige eVB-Nummer, die elektronische Versicherungsbestätigung: 7-stellig, kostenlos und in wenigen Minuten online bei Ihrer Versicherung erhältlich.

Die eVB-Nummer ist standardmäßig 6 Monate gültig, bei einigen Versicherern bis zu 18 Monate. Beantragen Sie sie ruhig vorab.

Zusätzlich kann die Zulassungsstelle verlangen:

• Nachweis über eine bestandene Hauptuntersuchung (HU/TÜV), sofern der Anhänger bereits älter ist
• Bei Neukauf: Kaufvertrag oder Rechnung als Eigentumsnachweis
• Bei fabrikneuen Anhängern: die Übereinstimmungsbescheinigung (COC). Seit dem 5. Juli 2026 müssen Hersteller sie nach der EU-Verordnung 2018/858 zusätzlich in strukturierter elektronischer Form bereitstellen

Fragen Sie bei einem Neukauf nach, ob Ihr Händler die elektronische Übereinstimmungsbescheinigung bereits hinterlegt hat. Das bemerken viele Käufer erst am Schalter.

Wie läuft die Anhängeranmeldung Schritt für Schritt ab?

Der Ablauf ist geradlinig, wenn alle Unterlagen vollständig sind. Fehlt ein Nachweis, ist die Hauptuntersuchung abgelaufen oder passt der Eigentumsnachweis nicht zum Fahrzeugbrief, ist der Termin verbraucht. Wer den Weg selbst geht, plant einen halben Vormittag ein: Anfahrt, Wartezeit, Schalter, Schilderpräger.

Schritt 1, Unterlagen zusammenstellen: Legen Sie ZB II, Ausweis und eVB zusammen bereit. Fehlt nur ein Dokument, scheitert die Anmeldung am Schalter.

Schritt 2, Versicherung abschließen und eVB holen: Anhänger brauchen eine eigene Haftpflichtversicherung. Achten Sie darauf, dass die Police den Anhänger korrekt beschreibt (Typ, Gesamtgewicht).

Schritt 3, Zulassungsstelle aufsuchen oder i-Kfz nutzen: PKW-Anhänger können online über das Bundesportal i-Kfz an-, ab- und umgemeldet werden, sofern Ihre Zulassungsstelle diesen Service anbietet.

Schritt 4, HU-Nachweis vorlegen (wenn nötig): Anhänger unterliegen der Hauptuntersuchungspflicht nach § 29 StVZO, haben aber anders als PKW keine Abgasuntersuchung. Bei einem Gebrauchtanhänger prüfen Sie das HU-Datum im Fahrzeugschein.

Schritt 5, Kennzeichen und Abschluss: Nach Zahlung der Gebühr erhalten Sie die Zulassungsbescheinigung Teil I. Das Kennzeichen wird vor Ort geprägt oder bei digitaler Anmeldung versandt.

Der häufigste Stolperstein ist die eVB-Nummer: für den Zugwagen statt für den Anhänger ausgestellt oder schlicht abgelaufen. Ein Anhänger braucht eine eigene Haftpflichtversicherung, die des Zugfahrzeugs deckt ihn nicht ab.

Was kostet die Anhängerzulassung?

Die Grundgebühr liegt bei rund 30 Euro. Dazu kommen die Kosten für das Kennzeichen (ca. 10–20 Euro je nach Schilderpräger) sowie gegebenenfalls eine Wunschkennzeichen-Reservierung. Offene Kfz-Steuerrückstände können die Zulassung blockieren: Die Zulassungsstelle darf sie zurückstellen, bis die Rückstände beglichen sind.

Kosten der Anhängerzulassung

Kostenposition	Betrag (ca.)	Hinweis
Zulassungsgebühr	ca. 30 €	Bundesweit einheitlich, leichte regionale Abweichungen möglich
Kennzeichenschilder	ca. 10–20 €	Je nach Schilderpräger und Kennzeichengröße
Wunschkennzeichen-Reservierung	ca. 2–10 €	Je nach Zulassungsstelle, optional
HU (Hauptuntersuchung) bei Gebrauchtanhänger	ca. 50–80 €	Nur wenn HU überfällig; keine AU erforderlich
100 km/h-Prüfung (optional)	ca. 30–60 €	Durch TÜV/DEKRA, Voraussetzungen müssen erfüllt sein

Wer den Anhänger digital anmeldet und die Kennzeichen zuschicken lässt, spart sich den Weg zum Schilderpräger.

Wann ist ein Anhänger zulassungsfrei?

Zulassungsfrei sind Kfz-Anhänger, wenn sie ausschließlich für land- oder forstwirtschaftliche Zwecke hinter Zugmaschinen mitgeführt und nicht schneller als 25 km/h bewegt werden. Für Freizeitanhänger, Bootsanhänger oder Wohnwagen gilt diese Ausnahme nicht.

Was ist die 100 km/h-Zulassung für Anhänger?

Standardmäßig gilt für Anhänger auf Autobahnen und Kraftfahrstraßen Tempo 80. Eine 100 km/h-Zulassung ist möglich, aber an vier Voraussetzungen geknüpft:

• Das Zugfahrzeug muss mit ABS ausgestattet sein
• Das zulässige Gesamtgewicht des Zugfahrzeugs darf 3,5 Tonnen nicht überschreiten
• Die Reifen des Anhängers müssen für mindestens 120 km/h zugelassen sein (Geschwindigkeitsindex I oder höher)
• Die Reifen dürfen nicht älter als 6 Jahre sein

Sind alle Voraussetzungen erfüllt, bescheinigt ein amtlich anerkannter Sachverständiger (TÜV, DEKRA o. ä.) die Freigabe und trägt sie in die Zulassungsbescheinigung ein. Der Aufkleber am Anhänger ist dann Pflicht: Ohne ihn gilt weiterhin Tempo 80, auch wenn die Freigabe im Schein steht.

Die Freigabe gilt nur für die geprüfte Kombination aus Zugfahrzeug und Anhänger. Wechseln Sie das Zugfahrzeug, kann eine erneute Prüfung nötig sein.

Kann ich einen Anhänger online zulassen?

Ja. PKW-Anhänger können über das Bundesportal i-Kfz digital an-, ab- und umgemeldet werden, sofern die zuständige Zulassungsstelle diesen Service freigeschaltet hat. Sie brauchen dafür die eID-Funktion Ihres Personalausweises, die eVB-Nummer und die Fahrzeugdaten aus der ZB II.

Der zweite Weg ist, den Antrag von einem Zulassungsdienst einreichen zu lassen. DeutschlandZulassung ist beim Kraftfahrt-Bundesamt als Zulassungsdienst zugelassen und arbeitet mit über 400 Zulassungsbehörden zusammen. Sie tippen die Daten des Anhängers ein, hochladen oder einschicken müssen Sie nichts. Die Schilder werden nach DIN 74069 geprägt und kommen mit den Papieren per DHL zu Ihnen.

Ihr nächster Schritt: Holen Sie die eVB-Nummer bei Ihrer Versicherung. Das dauert keine fünf Minuten und kostet nichts.