Tageszulassung online.
In 24 Stunden zugelassen.

Die Tageszulassung — manchmal auch Eintageszulassung oder Händler-Tageszulassung genannt — ist im deutschen Automobilhandel ein etabliertes Vertriebsinstrument. Schätzungen zufolge werden jährlich rund 600.000 Pkw über Tageszulassungen in den Markt gebracht. Die rechtliche Grundlage bildet die Fahrzeugzulassungsverordnung (FZV) in Verbindung mit der Gebührenordnung für Maßnahmen im Straßenverkehr (GebOSt) — formal handelt es sich bei einer Tageszulassung um eine Erstzulassung mit unmittelbar nachfolgender Außerbetriebsetzung.

Tageszulassung was ist das? Die kurze Definition

Bei einer Tageszulassung wird ein Neufahrzeug für einen einzelnen Tag (oder wenige Tage) auf einen Händler bzw. ein Autohaus zugelassen und sofort wieder abgemeldet. Das Fahrzeug erhält damit ein offizielles Erstzulassungs-Datum, gilt aber rechtlich als „gebraucht“ und wird im Inserat entsprechend ausgewiesen — oft mit der Kennzeichnung „EZ tageszugelassen, 0 km, Garantie ab Tageszulassung“.

Wer macht das? Tageszulassung Autohaus & Händler

Tageszulassungen sind ausschließlich gewerbliche Vorgänge. Privatpersonen dürfen keine Tageszulassung beantragen — die rechtliche Konstruktion „Erstzulassung mit sofortiger Abmeldung zum Zweck der Markt-Bereitstellung“ greift nur bei eingetragenen Fahrzeughändlern. In der Praxis nutzen folgende Marktteilnehmer dieses Instrument:

• Markenhändler (BMW, Mercedes, Audi, VW, Porsche, …) — typischerweise für Vorführwagen und Lager-Aktionen
• Großhändler mit mehreren Standorten und hohem Lagerumschlag
• Re-Importeure für EU-Fahrzeuge (z. B. aus Niederlanden, Dänemark)
• Auto-Marktplätze wie mobile.de, AutoScout24 (Vermittlung „junger Gebrauchter“)

Tageszulassung Vorteile — für Händler

Aus Händler-Sicht hat die Tageszulassung gleich mehrere strategische Vorteile. Erstens umgeht sie die Listenpreis-Bindung der Hersteller: Sobald ein Fahrzeug erstzugelassen ist, gilt es als Gebrauchtwagen — Rabatte werden möglich, ohne mit anderen Vertragshändlern in Konkurrenz zu geraten. Zweitens rankt das Fahrzeug auf Plattformen wie mobile.de oder AutoScout24 in der Kategorie „junge Gebrauchte“ höher und erreicht damit eine andere Zielgruppe als ein „Neuwagen vom Listenpreis“. Drittens wird der Lager-Umschlag beschleunigt — ältere Modelle oder Auslauf-Fahrzeuge lassen sich über Tageszulassung effizient abverkaufen.

Tageszulassung Vorteile — für Endkunden

Käufer profitieren ebenfalls deutlich. Sie bekommen ein technisch fabrikneues Fahrzeug mit 0 km Laufleistung zu einem Preis, der teils 10 bis 20 Prozent unter dem Listenpreis liegt. Die Werks-Garantie startet — bei den meisten Marken — ab dem Tag der Tageszulassung, läuft also schon einige Tage oder Wochen, ist aber bei einem Kauf kurz nach Tageszulassung praktisch noch komplett vorhanden. Sofortige Verfügbarkeit ohne Wartezeit auf Werksauslieferung ist ein weiterer Pluspunkt — besonders bei Modellen mit langen Lieferzeiten.

Tageszulassung Garantie — die Detailbetrachtung

Die Frage „Wie lange dauert die Garantieverlängerung bei Tageszulassung?“ ist marken-spezifisch zu beantworten. Bei BMW, Mercedes-Benz, Audi und Porsche startet die zweijährige Werks-Garantie ab dem Datum der Tageszulassung — der Endkunde profitiert von einer Restgarantie, die dem Zeitraum zwischen Tageszulassung und Kauf entspricht. Bei Hyundai (5 Jahre Garantie) und Kia (7 Jahre Garantie) bleibt der Vorteil noch großzügiger. Einige Marken setzen jedoch eine maximale Frist zwischen Tageszulassung und Erstverkauf — typisch sind 3–6 Monate. Wer als Händler den Garantie-Start-Vorteil im Verkauf bewerben möchte, sollte die Marken-Bedingungen kurz mit dem Hersteller abklären.

Tageszulassung digital vs. Behördengang

Klassisch bedeutet eine Tageszulassung zwei Behördengänge: einer für die Zulassung am Tag X, einer für die Abmeldung am Tag X+1. Inklusive Anfahrt, Wartezeit und Schilder-Beschaffung beim Präger summiert sich der Aufwand auf 4 bis 5 Stunden Mitarbeiter-Zeit pro Vorgang. Bei Autohäusern mit 30+ Tageszulassungen pro Monat bindet das eine ganze Personalstelle. Online-Anbieter wie DeutschlandZulassung bündeln beide Schritte digital: Antragseinreichung, Behörden-Kommunikation, Schilder-Prägung, automatische Vor-Abmeldung und DHL-Express-Versand — Aufwand für den Händler: ca. 5 Minuten Online-Eingabe pro Vorgang.

Tageszulassung mit Wunschkennzeichen

Ein häufig genutzter Sonderfall ist die Eintageszulassung mit Wunschkennzeichen — etwa für Vorführwagen mit markantem Showroom-Kennzeichen oder Spezial-Fahrzeuge mit einprägsamer Buchstaben-Zahlen-Kombination. Die Wunschkennzeichen-Reservierung läuft direkt mit der Tageszulassung mit, eine zusätzliche Reservierungsgebühr von rund 12,80 € fällt regulär an, ist im Komplettpaket aber bereits enthalten. Verfügbarkeitsprüfung erfolgt in Echtzeit beim zuständigen Zulassungsamt.

Tageszulassung Kosten — was zahle ich wirklich?

Die offizielle Zulassungsgebühr nach GebOSt liegt je nach Bundesland zwischen 27,90 € und 32,90 €. Die Vor-Abmeldung am Folgetag schlägt mit ca. 7,50 € zu Buche. Hinzu kommen: Kennzeichen-Prägung (15–35 € pro Schild-Paar), Feinstaubplakette (5–10 €), optional Wunschkennzeichen-Gebühr (12,80 €). Bei Eigenleistung ergibt sich — inkl. Mitarbeiter-Zeit, Anfahrt und doppeltem Behördengang — ein realistischer Vollkosten-Wert von 155–220 € pro Vorgang. Online-Anbieter wie DeutschlandZulassung bündeln das alles in einem Festpreis von 169,90 € pro Tageszulassung.

Tageszulassung ohne Termin — geht das?

In der klassischen Variante: nein. Zulassungsstellen vergeben Termine — und in Ballungsgebieten wie Berlin, München oder Hamburg liegt die Wartezeit aktuell bei 2 bis 4 Wochen. Über digitale Online-Anbieter funktioniert die Tageszulassung jedoch komplett ohne Termin-Vergabe: Wir reichen die Anträge über Großkunden-Schnittstellen direkt bei der Zulassungsstelle ein — Bearbeitungsstart innerhalb von 24 Stunden, unabhängig von Termin-Backlogs.

Rechtliche Grundlagen

Die rechtliche Basis für die Tageszulassung in Deutschland bildet die Fahrzeugzulassungsverordnung (FZV) in Verbindung mit der Gebührenordnung für Maßnahmen im Straßenverkehr (GebOSt) sowie der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO). Die Tageszulassung ist keine eigene rechtliche Kategorie — formal handelt es sich um eine reguläre Erstzulassung mit unmittelbar nachfolgender Außerbetriebsetzung nach §16 FZV. Wichtig: Die Vor-Abmeldung muss bereits beim Antrag verbindlich vorgesehen sein, ansonsten fällt der gewerbliche Sonder-Status weg. Wir kümmern uns automatisch um die korrekte Antrags-Konstruktion.