Auto abmelden.
In wenigen Minuten.

Die Kfz-Abmeldung — offiziell "Außerbetriebsetzung" — ist der amtliche Vorgang, mit dem ein Fahrzeug aus der Zulassungsdatenbank entfernt wird. In Deutschland werden laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) jährlich mehrere Millionen Fahrzeuge abgemeldet — die häufigsten Gründe sind Verkauf, Verschrottung und der Export ins Ausland.

Rechtliche Grundlage: §16 FZV

Die rechtliche Basis für die Außerbetriebsetzung bildet §16 der Fahrzeugzulassungsverordnung (FZV). Demnach kann jeder Fahrzeughalter sein Fahrzeug bei der zuständigen Zulassungsstelle außer Betrieb setzen lassen — entweder mit den Originalkennzeichen vor Ort oder digital über das Online-Verfahren mit Sicherheitscodes. Seit 2015 (Stufe 1) und 2017 (Stufe 2) ist die digitale Abmeldung deutschlandweit möglich.

Sechs typische Anlässe für eine Abmeldung

In der Praxis gibt es sechs typische Szenarien, in denen eine Abmeldung sinnvoll oder erforderlich ist:

1. Verkauf an einen privaten Käufer, der das Auto nicht direkt übernimmt — der bisherige Halter meldet ab, der Käufer meldet später neu an.
2. Verschrottung bei einem anerkannten Kfz-Verwerter — der Verwertungsnachweis ist Voraussetzung für die Außerbetriebsetzung.
3. Export ins Ausland — bei dauerhaftem Verlassen Deutschlands; optional mit Ausfuhrkennzeichen für die Überführung.
4. Vorübergehende Stilllegung — z.B. wegen längerem Auslandsaufenthalt, Krankheit oder anderen Pausen.
5. Diebstahl — sofort nach polizeilicher Diebstahlsanzeige, um Steuer-, Versicherungs- und Bußgeld-Risiken auszuschließen.
6. Saison-Pause — Cabrio, Wohnmobil oder Motorrad nur in den Sommermonaten nutzen, im Winter abgemeldet.

Welche Dokumente sind nötig?

Für die Online-Abmeldung benötigen Sie: Personalausweis oder Reisepass mit Meldebescheinigung, Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein) und die Sicherheitscodes auf den Stempelplaketten der Kennzeichen. Die 3-stelligen Codes (eine pro Kennzeichen plus ein Code auf dem Fahrzeugschein) müssen Sie freirubbeln — sie sind unter einer silbernen Schicht versteckt. Bei Verschrottung kommt der Verwertungsnachweis vom Kfz-Verwerter hinzu, beim Export ggf. Zusatzdokumente.

Sofort Steuer und Versicherung sparen

Ab dem Tag der Außerbetriebsetzung wird keine Kraftfahrzeugsteuer mehr erhoben. Das Hauptzollamt wird automatisch vom Kraftfahrt-Bundesamt informiert und stellt die Erhebung tagesgenau ein. Bereits gezahlte Steuer wird auf Ihr SEPA-hinterlegtes Konto erstattet — meist innerhalb von 4-6 Wochen. Auch die Kfz-Versicherung pausiert oder kündigt automatisch — den Versicherer informieren wir mit einer offiziellen Außerbetriebsetzungs-Meldung.

Online vs. Behördengang

Bis zur Einführung der digitalen Außerbetriebsetzung mussten Halter persönlich zur Zulassungsstelle gehen — mit Termin-Wartezeit von bis zu vier Wochen, persönlicher Wartezeit vor Ort und der Pflicht, die Kennzeichen vor Ort entstempeln zu lassen. Mit dem Online-Verfahren entfällt der Behördengang vollständig: Sicherheitscodes freirubbeln, online eingeben, fertig. Die Kennzeichen können Sie behalten, falls Sie das Fahrzeug später wieder zulassen wollen — innerhalb von 7 Jahren ist das ohne erneute Vollabnahme möglich.

Wiederzulassung nach der Abmeldung

Ein abgemeldetes Fahrzeug ist nicht endgültig "tot" — Sie können es innerhalb von 7 Jahren ohne erneute Vollabnahme wieder zulassen. Voraussetzung: gültige Hauptuntersuchung (oder neue HU) und gültige Kfz-Versicherung. Nach 7 Jahren ist eine erneute HU-Vollprüfung notwendig. Auch bei Saisonkennzeichen (z.B. nur März bis Oktober) ist eine flexible Abmeldung möglich.

Verschrottung und Verwertungsnachweis

Bei der Verschrottung muss der Verwertungsnachweis eines anerkannten Kfz-Verwerters vorgelegt werden — Sie können das Fahrzeug nicht einfach so der Außerbetriebsetzung zuführen. Der Verwertungsnachweis dient als Beleg, dass das Fahrzeug gemäß der Altfahrzeug-Verordnung umweltgerecht entsorgt wurde. Wir akzeptieren digitale Verwertungsnachweise als Upload und reichen sie automatisch bei der Behörde ein.

Export und Ausfuhrkennzeichen

Beim dauerhaften Export ins Ausland wird das Fahrzeug ebenfalls außer Betrieb gesetzt — optional mit der Ausstellung von Ausfuhrkennzeichen, die für die Überführung ins Ausland gültig sind (max. 12 Monate). Bei EU-Export reicht eine reguläre Außerbetriebsetzung; bei Drittländern (USA, Schweiz, Türkei) sind ggf. zusätzliche Zoll- und Versicherungsdokumente nötig — wir führen Sie durch alle Sonderfälle.

Kosten und Gebühren

Die offizielle Außerbetriebsetzungs-Gebühr nach GebOSt liegt bei rund 7,50 € pro Vorgang. Bei einem Behördengang vor Ort kommen Anfahrtskosten und Parkgebühren hinzu. Online-Komplettanbieter wie DeutschlandZulassung bündeln den Vorgang inklusive automatischer Information von Hauptzollamt und Versicherung — bei uns liegt das Komplettpaket bei 29,90 € inkl. aller Behördengebühren und der E-Mail-Bestätigung.

Rechtliche Grundlagen

Die rechtliche Basis für die Kfz-Außerbetriebsetzung in Deutschland bildet §16 der Fahrzeugzulassungsverordnung (FZV). Ergänzend gelten die Gebührenordnung für Maßnahmen im Straßenverkehr (GebOSt) sowie bei Verschrottung die Altfahrzeug-Verordnung (AltfahrzeugV). Wer ein nicht mehr genutztes Fahrzeug nicht abmeldet, zahlt weiter Kfz-Steuer und Versicherung — und haftet auch bei Vandalismus oder unrechtmäßigem Führen durch Dritte.